Губернатор раскрыл секрет качественных дорог в регионе
Эксперты из столицы продолжили осмотр ивановских транспортных развязок и автомагистралей в нашем регионе. Во вторник специалисты посетили дорожный объект в Шуе. Какие выводы были сделаны — в репортаже.
Эта дорога с выходом на Родниковскую трассу связывает шесть населенных пунктов. Движение – интенсивное. Старое полотно износилось. Участок автотрассы Шуя - Реньково, как и планировалось, завершили к концу октября. Первыми оценку поставили местные жители.
«Нравится, хорошо стало. Ям меньше стало. Вот только что там вода стоит возле остановки. Там дорога-то не развалится? И вот там с асфальта сходишь грязь почему-то. А так все хорошо».
У московских экспертов задача была сложнее. За два дня они побывали и там, где хорошо, и там, где намечены ремонты. Отметили: работа в регионе проведена колоссальная.
Николай Быстров, президент ассоциации «Росасфальт»: «Дороги строились 30-40 лет назад и были рассчитаны нагрузки в 6, максимум в 8 тонн на ось. А сейчас 11,5. Конечно, быстрее выходили из строя. То, что в Ивановской области сейчас подошли к этому вопросу комплексно с учетом реальных транспортных нагрузок, это позволяет сэкономить деньги в дальнейшем на ремонтах».
Детальный разговор о дорожном строительстве столичные гости продолжили с главой региона. Эксперты отметили человеко-ориентированный подход в Ивановской области. Станислав Воскресенский раскрыл секрет качества дорог.
Станислав Воскресенский, губернатор: «У нас такое правило в регионе, что если подрядчики косячат, я извиняюсь за этот сленг, исправляется все за свой счет. Это обязательное правило, так оно дальше и будет. Но вот, я вот хотел вас послушать, вы уже познакомились с нашей дорожной сетью, как вы считаете, чтобы вы могли поправить в лучшую сторону, чтобы добиваться лучшего качества дорог?»
Губернатор добавил, был случай, когда подрядчику пришлось переделывать дорогу полностью. Поэтому ивановским дорожникам приходится переходить на новые технические стандарты, более качественных материалов.
Николай Быстров, президент ассоциации «Росасфальт»: «Мне кажется перспективным, то чем хотят заниматься ваши коллеги, которые занимаются дорогами, это поиски добавок в асфальтобетон, который позволяет уменьшить количество трещин зимой и уменьшить колею, которая возникает в летний период. Я считаю, это правильно. Это один из главных путей повышения качества дорожных покрытий и радует, что работы у вас ведутся».
Эксперты высоко оценили и транспортное обслуживание населения. В частности, удобные развязки между райцентрами и железнодорожное внутреннее сообщение.
Владимир Еремин. Максим Шишкин. Телекомпания «Барс».